Paliers auto-aligneurs à roulement inséré : UCP, UCF, UCFL
Paliers complets prêts à monter, associant un corps en fonte, tôle emboutie ou inox à un roulement inséré à bague extérieure sphérique. Exécutions à semelle (UCP), applique bride carrée (UCF), bride ovale (UCFL), bride ronde (UCFC) et tendeur (UCT), dans les gammes FYH, SKF, NKE et UKF, pour des diamètres d'arbre de 12 à 90 mm.
SKF SY1. TF
SKF FYTB20 TF
SKF SNL513-611
SKF FY25 TF
SKF FYTB30 TF
SKF FYTB25 TF
SKF FY50 TF
INA PSHE20-N
SKF SNL511-609
DIVERS SSENPFL204
INA PCJ30-N
SKF FY30 TF
SKF SY25 TF
JTEKT-KOYO UCF210 J
INA FLCTE30
SKF PFT47
SKF SY35 TF
SKF FYTB506 M
INA FLCTEY20
SKF FY40 TF
NKE GLCTE25
NKE RASEY30-N
SKF SNL509
SKF PFT40
Lire une désignation de palier auto-aligneur
Une désignation de type UCP 205 se lit en trois temps : UC désigne le roulement inséré à vis de blocage, P le corps à semelle (F pour bride carrée, FL pour bride ovale, FC pour bride ronde, T pour tendeur), et 205 la taille, dont les deux derniers chiffres donnent l'alésage : 05 pour 25 mm, 06 pour 30 mm, 08 pour 40 mm. Le corps et le roulement se remplacent séparément : inutile de changer le palier complet quand seul le roulement est hors service.
La rotule intégrée rattrape un défaut d'alignement de quelques degrés entre deux paliers, ce qui en fait la solution de référence pour les convoyeurs à bande, les élévateurs à godets et le matériel agricole, où les châssis travaillent sous charge.
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